油价五元的时代，油价进入6元时代？

本文目录一览：

• 〖壹〗、出现油价5元时代是在哪一年
• 〖贰〗、油价5元时代是哪一年
• 〖叁〗、国内油价年内首降,重回5元时代,批发价创十年新低

出现油价5元时代是在哪一年

中国油价曾在2014年底至2016年初期间进入过“5元时代”。背景因素：这一时期世界原油市场供应严重过剩。美国页岩油革命使得原油产量大幅增加，同时全球经济增长乏力，像欧洲经济复苏缓慢、新兴经济体增速放缓，对原油的需求降低，供大于求局面突出。

油价处于5元时代主要出现在2015年左右。2014年下半年起，世界油价开启大幅下跌模式。由于全球经济增长放缓、美国页岩油产量大增、欧佩克维持高产量等因素，世界原油费用持续走低。到2015年，国内油价也随之大幅下调，多个地区油价进入5元时代。

油价5元时代是2016年。受近期全球油价暴跌影响，国内成品油价迎来一次大幅下调。

世界油价从高位急剧下跌，国内油价也受此影响进行调整，进入5元时代。2009年初，不少地区93号汽油费用在5元左右每升。2014 - 2016年：2014年下半年起，由于美国页岩油产量大增、全球经济增长放缓等因素，世界油价持续暴跌。

不同国家和地区进入油价5元时代的时间存在差异，以中国为例，在2015年左右曾进入油价5元时代。世界背景：2014年下半年起，世界原油市场供大于求的局面加剧。美国页岩油革命使原油产量大幅增加，同时全球经济增长放缓，特别是新兴经济体增速回落，对原油的需求增长乏力。

油价5元时代是哪一年

国内油价也随之下调，2015年初不少地区92号汽油费用进入“5元时代”。2016年初，受世界油价持续低迷影响，油价维持在这一水平。不过，随着后续石油输出国组织（OPEC）达成减产协议等因素影响，世界油价逐步回升，国内油价“5元时代”也宣告结束 。

油价处于5元时代主要出现在2015年左右。2014年下半年起，世界油价开启大幅下跌模式。由于全球经济增长放缓、美国页岩油产量大增、欧佩克维持高产量等因素，世界原油费用持续走低。到2015年，国内油价也随之大幅下调，多个地区油价进入5元时代。

不同国家和地区进入油价5元时代的时间存在差异，以中国为例，在2015年左右曾进入油价5元时代。世界背景：2014年下半年起，世界原油市场供大于求的局面加剧。美国页岩油革命使原油产量大幅增加，同时全球经济增长放缓，特别是新兴经济体增速回落，对原油的需求增长乏力。

在2014年11月到2015年初等时段，国内多个地区油价进入5元时代，部分地区92号汽油费用一度低至5元左右每升 ，这种低价状态维持了一段时间，直到2016年初世界油价逐渐企稳回升，国内油价也随之改变，告别5元时代。

油价5元时代曾在2008年末至2009年初以及2015年初出现过。2008年末至2009年初：2008年世界金融危机全面爆发，全球经济遭受重创，石油需求大幅下降。世界原油费用从2008年7月每桶147美元的高位急剧下跌至年底的40美元左右。国内油价也随之调整，部分地区93号汽油费用一度进入5元时代。

油价5元时代主要是在2016年，更具体地说，是在2016年11月。此外，在2020年3月18日，由于世界油价的大幅下跌，国内油价也随之下调，再次短暂地进入了“5元时代”。这里的“油价”指的是世界或国内成品油的费用，包括汽油、煤油、柴油等，以及具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

国内油价年内首降,重回5元时代,批发价创十年新低

〖壹〗、国内油价年内首次下调，确实重回5元时代，且批发价创十年新低。具体情况如下：零售价下调：我国成品油零售价年内第二次下调，汽油和柴油的零售价每升分别降低了0.12元和0.13元，使得除了海南省外，全国汽油费用普遍回到了5元时代。

〖贰〗、国内油价下调：零售价年内第二次降低，批发价创十年新低今日，国内成品油零售价经历年内第二次下调，这是新定价机制实施后的首次调整。根据发改委公告，汽油和柴油批发费用分别下调155元和150元/吨，折合升价，93号、92号汽油每升降低0.12元，0号柴油每升下降0.13元。

〖叁〗、终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油费用下调1015元，每吨柴油下调975元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测，加满一箱92号汽油将少花41元，出行成本明显降低。

〖肆〗、月18日，国内汽柴油费用创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元。全国平均来看，92 号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。