国内油价今日没调，国内油价今日没调整？

本文目录一览：

• 〖壹〗、国内成品油费用不作调整
• 〖贰〗、汽油什么时候调价
• 〖叁〗、发改委:今晚国内油价不作调整
• 〖肆〗、为啥中国油价不降
• 〖伍〗、原油下跌了那么多为什么国内油价没跌

国内成品油费用不作调整

〖壹〗、国内油价每10个工作日调整一次。依据国家发改委《石油费用管理办法》，汽油、柴油比较高零售费用以世界市场原油费用为基础，考虑加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。每10个工作日油价调整窗口开启一次，调价生效时间为调价发布日24时。

〖贰〗、按照国内油价的调价规则，会统计10个工作日的油价变动情况，只有当累计上涨或下跌超过50元/吨时，才会启动调价；若调价幅度不足50元/吨，汽、柴油费用则不作调整。此外，油价调整还设置了调控上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

〖叁〗、低于50元/吨不作调整：当汽、柴油的调价幅度低于每吨50元时，此次调价将搁浅，纳入下次调价时累加或冲抵。挂靠油种调整：自2013年起，根据进口原油结构及世界市场原油贸易变化，我国相应调整了国内成品油费用挂靠油种，使国内油价能够更灵敏地反映世界油价的变化。

〖肆〗、中国95号汽油的费用不能超过1063元/桶对应的费用。具体来说：费用上限机制：国内成品油费用与世界原油挂钩，当世界原油费用达到或超过每桶130美元时，即达到所谓的“天花板费用”，对应的人民币费用为1063元左右。此时，国内油价原则上不再跟随世界油价上涨，以保持稳定。

〖伍〗、与世界市场费用联动：国内成品油费用根据世界油价走势，每十个工作日调整一次。调价幅度：在十个工作日内，若世界油价累计上涨或下跌，国内油价相应调整。调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。费用上下限：设置了费用上限和下限。

〖陆〗、调价更频繁。同时取消了4%的幅度限制，但规定当汽油、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。第三阶段：当世界油价低于每桶40美元时，国内成品油费用不再下调。这些规则确保了国内油价能够与世界油价保持一定的联动性，同时也考虑到了国内市场的实际情况和稳定油价的需要。

汽油什么时候调价

是的，92号汽油已于2025年4月2日24时进行调价。根据国家发展改革委消息，本轮成品油调价周期为3月19日至4月1日，世界油价震荡上行，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调230元、220元。全国平均来看，92号汽油每升上调0.18元。简单计算，加满一箱50L的92号汽油将多花9元左右。

调整周期：汽油调价的周期为每10个工作日一次，这一周期不包含节假日与周末。调整时间：油价调整通常在当日的24点进行，而费用的具体落实时间则为次日。注意事项：汽油调价后，具体费用多少应以当地加油站公布的费用为准，因为不同地区同类型汽油的费用会存在差异。

例如，2024年7月5日是国内油价本轮计价统计周期第6个工作日，对应的调价窗口在7月11日24时开启；2025年4月21日经过2个工作日统计，新一轮成品油调价窗口于4月30日24时进行。此外，2025年全年将开启25轮国内成品油费用调整窗口，各月调整次数因工作日安排略有不同。

国内油价的调整周期遵循着与国家放假时间表相协调的规则，设定为每10个工作日进行一次调整。这意味着，每隔10个工作日，油价调整窗口便会开启，而油价调整的实际操作在当日24点进行，但费用变动的具体落实时间则为次日。在油价调整之后，具体的汽油费用应以当地加油站公布的费用为准。

第一阶段：根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地22个工作日的成品油加权平均费用来调整国内成品油费用，当三地油价连续22个工作日变动幅度超过4%时，调价窗口开启。第二阶段：调价周期缩短至10天，与世界油价联系更密切，调价更频繁。

本轮成品油调价周期为3月19日至4月1日，世界油价震荡上行。4月2日下午国家发改委发布消息，新一轮成品油调价窗口于4月2日24时开启，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调230元、220元。这是今年以来第三次上调，也是第七次调价窗口，2025年成品油调价呈“三涨三跌一搁浅”格局。

发改委:今晚国内油价不作调整

中国网汽车5月14日讯 记者从国家发改委网站获悉，截至5月13日，国内成品油费用挂靠的世界市场原油前10个工作日平均费用低于每桶40美元。根据《石油费用管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油费用不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

国内油价每10个工作日调整一次。依据国家发改委《石油费用管理办法》，汽油、柴油比较高零售费用以世界市场原油费用为基础，考虑加工成本、税金、合理流通费用和适当利润确定。每10个工作日油价调整窗口开启一次，调价生效时间为调价发布日24时。

新一轮油价调价窗口于今晚24时开启，本次国内成品油费用不作调整。据国家发展改革委官方网站显示，自2023年2月3日国内成品油费用调整以来，世界市场油价震荡运行，按现行国内成品油费用机制测算，2月17日的前10个工作日平均费用与2月3日前10个工作日平均费用相比，调价金额每吨不足50元。

为啥中国油价不降

国家不降价的原因 维持费用稳定：为了维持国内成品油费用的稳定，国家设置了天花板费用和地板费用的机制。这是为了避免油价出现过大的起伏，对国内经济造成冲击。当世界油价下跌到一定程度时，如果国内油价也跟随下跌，可能会引发市场恐慌和投机行为，对国内经济造成不利影响。

近期中国油价上涨的主要原因包括世界油价波动、供需关系变化以及国内定价机制的限制，而国家不轻易降价是为了维护市场稳定和长期经济平衡。 世界油价波动：- 油价的波动与世界油价紧密相连。当世界油价上涨时，国内油价也会相应调整，以确保国内成品油费用与世界市场接轨。

中国油价不降的主要原因包括以下几点：与世界油价挂钩：国内油价与世界油价存在有条件的联动关系，并不是国家不愿意降价。为了保持国内成品油费用的稳定，避免出现过大的波动，国内油价定价存在比较高限价和最低限价机制。这意味着，即使世界油价下跌，如果未达到国内油价调整的触发点，国内油价也不会立即下调。

原油下跌了那么多为什么国内油价没跌

〖壹〗、中国原油市场并未跟随世界原油市场同步下跌的原因主要包括以下几点：国内供需状况的影响：中国原油市场的走势更多地受到国内供需状况的影响。当国内原油供应相对稳定，而需求受到经济增长、政策调整等因素影响时，国内油价可能表现出与世界市场不同的走势。

〖贰〗、综上所述，国内油价未随原油大幅下跌的原因涉及油价调整机制、税收与成本因素、能源安全与战略储备以及市场供需与世界关系等多方面因素。因此，不能简单地将国内油价稳定或上涨归因于政治因素。

〖叁〗、中国油价在全球油价下跌背景下持续上涨的原因主要有以下几点：差异化定价机制与运输成本：中国与世界各地存在差异化定价机制，这导致了油价在不同地区的波动情况不同。运输成本也是影响中国油价的重要因素，尤其是原油从产地到中国加油站的运输过程中产生的费用。

〖肆〗、综上所述，中国油价不降的原因是多方面的，包括与世界油价的联动关系、比较高限价和最低限价机制、市场供需矛盾以及税收和成本因素等。这些因素共同作用，使得国内油价在一段时间内保持相对稳定，并不易受到世界油价短期波动的影响。

〖伍〗、鉴于我国油价机制固定，世界油价波动对我们的影响有限。这并非单纯的经济决策，而是受到政治因素的制约。当前，我国海外投资也常因政治因素遭遇挑战，例如中海油收购加拿大尼克森石油公司的案例，便凸显了国情对经济活动的影响。基于这些考量，可以预见，无论世界油价如何变动，我国油价的稳定上涨趋势将难以改变。

〖陆〗、市场因素：世界原油费用的高位震荡趋势受到了多种市场因素的影响，包括出口增加、市场对美国服务业经济前景的悲观情绪等。这些因素可能导致世界油价在短期内波动较大，从而影响国内油价的调整预期。历史走势：回顾2024年内已有的油价调整情况，油价走势呈现出一定的不确定性。