三年油价对比图？三年油价变动表？

本文目录一览：

• 〖壹〗、世界油价降了这么多,美国油价降了多少?
• 〖贰〗、现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?
• 〖叁〗、石油消费强度对比

世界油价降了这么多,美国油价降了多少?

在油比较贵的2012-2014年，原油110美元一桶，汽油每加仑达到了平均4美元。也就是说，原油从110降到60，下降了45%。同期汽油从5-4降到8，下降了20%-30%。今天各州的汽油费用见下图。1加仑=8升。西部红色的州，油价在每加仑3美元以上，折合人民币每升5元。

近期世界原油费用持续大幅下跌。美欧主要经济体本周相继加息，令投资者继续看低石油需求，虽然美联储加息25个基点低于市场预期，但是加剧了欧美经济体经济衰退的忧虑，世界油价显著下跌，截止到发稿前，布伦特原油费用降至813美元/桶，WTI美国汽油费用降至789美元/桶。

上周世界油价持续下跌，美国原油期货费用跌破了每桶40美元的大关，这是自以来首次跌破40美元。纽约商品交易所西得克萨斯中质原油（WTI）期货费用下跌36美元，收于每桶357美元，跌幅为0.62%。本周将是全球最大原油生产国沙特在的石油供应紧缩期限的最后一天，因 OPEC+达成减产协议，可能会继续增产。

据媒体报道，由于世界局势的变化和对经济衰退的担忧日益加剧，世界油价在 7 月 5 日也下跌了 10%。美国石油自今年5月以来首次跌破每桶100美元。在这次突如其来的突如其来的崩盘过程中，数据显示，由于跌幅比较大，数据跌幅超过了10%。当然，像我们这样的普通人，就像全世界的专家一样。

平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货费用分别为每桶40.00美元、316美元，分别比上一调价周期下降23%、02%。国家发改委费用监测中心预计，短期内世界油价仍将呈弱势震荡走势。

现在油价下降得很明显,你怎么看最近原油暴跌呢?

WTI原油期货费用最近出现了显著下跌，收于每桶854美元，远低于此前的90美元/桶大关。 伦敦布伦特原油期货费用同样下跌，收于每桶912美元，相比几个月前的120美元/桶峰值有了显著下降，近来已回落到俄乌冲突前的水平。

月9日调整，如果继续下跌，幅度也不会太大。不过，今年还有9次调整机会，有没有可能在年底重回“7元时代”呢？答案是可能性不大。据美国高盛集团预测，2022年和2023年世界油价会很高。而英国石油公司也表示第三季度油价仍然会处于高位，埃克森美孚更是说未来3-5年世界石油都会吃紧。

供需关系失衡 原油市场的费用波动往往受到供需关系的影响。当全球原油供应过剩，而需求增长放缓或下降时，会导致油价下跌。近期，由于一些主要产油国的产量增加，如沙特、俄罗斯等，而全球经济增长放缓，尤其是制造业和交通运输业的增长疲软，导致原油需求增长放缓，进而影响了油价。

原油暴跌的原因主要有以下几点：供求关系失衡 原油市场的供求关系是影响油价波动的重要因素。当全球原油供应过剩，而需求增长缓慢或下降时，供过于求的局面会导致油价下跌。供应商为了维持市场份额或寻求去库存，可能会降低报价以吸引买家，从而导致原油费用的暴跌。

油价连续下跌的主要原因包括供需关系变化、全球经济形势影响以及原油生产国的政策调整。供需关系变化 油价的波动往往受到供需关系的影响。当全球原油供应充足，而需求增长放缓或下降时，油价往往会面临下跌的压力。近年来，一些主要的原油生产国增加了产能，导致市场供应过剩，进而对油价构成压力。

石油暴跌的原因复杂多样，涉及全球经济、政治、供需关系以及市场心理等多个方面。全球经济下行影响石油需求 全球经济增速放缓对石油市场形成压力。经济下行时，各行各业对于石油的需求量会下降，特别是工业消费部门和交通出行领域的需求减少，导致石油市场供需失衡，进而引发油价下跌。

石油消费强度对比

中国与美国对比，中国近来的石油消费强度应该处在美国80年代初期的水平，未来还有很大的改进余地。特别是近来的高油价，是1978年以来油价的比较高峰，也可能像1978年的高油价使美国石油消费强度下降一样，促使中国节约和替代石油，使石油消费增长速度下降，消费强度也将随之降低。

第一阶段是1954～1976年的快速上升阶段，每千美圆国内生产总值消费的石油从0.2吨上升到6吨，在22年里上升了12倍。从图21也可以看出，这一阶段石油消费强度增加，石油利用效率变差的趋势正好与石油消费在一次能源消费中的比例增加趋势相一致。

对。现在一次能源消费中，石油第一，占比百分之34点21，煤炭第二，占比百分之27点62，而天然气则是第三占比百分之23点36。三者相加为百分之85点19。能源消费是指生产和生活所消耗的能源。能源消费按人平均的占有量是衡量一个国家经济发展和人民生活水平的重要标志。

自70年代的石油危机后，美国开始注重提高能源利用率和节能，能源强度持续下降，90年代末生产每一美元所需能源较1970年下降了44%。美国年人均石油消费量从1978年的31桶减少至2000年的26桶，降幅为20%。1973年以来，美国经济增长了126%，而能源消费仅增30%。

随着全球汽车保有量的不断增加，石油消耗量和相应的碳排放量也在逐年攀升。然而，与煤炭相比，石油的燃烧效率更高，产生的污染物也相对较少。近年来，随着新能源汽车的兴起，人们对石油的依赖有望逐渐降低。最后，天然气的碳排放强度相对较低。天然气主要由甲烷组成，燃烧时产生的二氧化碳量相对较少。

交通和工业部门石油的需求量将以每年2%的速度增加。天然气的消费将以每年7%的速度增加，主要是发电的需求量增加，因为天然气是高效燃料且具低碳强度。另一方面，由于煤炭的高碳强度，导致对煤炭的需求量很可能仅以每年约0%的速率增加。核能的需求量也将明显增加，尤其是2020年以后。