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私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?
〖壹〗、私人加油站的92号汽油售价为68元每升，而中国石化公司的费用为45元每升。 民营加油站的费用优惠引发车主关注，同时也引起了关于油品质量的疑虑。实际上，大多数民营加油站的油品质量是有保障的。这些加油站并不生产成品油，而是从符合国家标准的炼油厂购油。
〖贰〗、可以看出，其实不管是中石油中石化，还是地方加油站，油品的质量不会差别太大。而在费用方面，地方性加油站还更加实惠。先说大家最关心的一个问题，油品计量。
〖叁〗、运营成本大 运输成本：中石化的油不是直接从炼油厂拿的，他们都会将炼油厂的油集中到统一的油库中，然后各个加油站分别从油库中拿货，中间环节较多，无疑增加了许多运输成本。
下周二95号汽油或迎来10元时代
下周二95号汽油或迎来10元时代，业内认为，本轮国内油价将继续大概率上调，部分地区预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。下周二95号汽油或迎来10元时代。 下周二95号汽油或迎来10元时代1 截至6月8日凌晨，国家油价持续高位运行，其中布伦特原油再次突破120美元/桶的高位。
世界油价创新高，国内成品油在2022年的下半年会迎来十连涨，就会导致车主越来越痛苦，影响汽车销售行业的发展。物价上涨确实会令很多人头疼，导致大家的生活都发生了变化，原本10块钱就能够买到的东西，可能需要花费15元钱。
新一轮国内成品油调价窗口将于2023年9月20日（周三）24时开启。在世界原油费用上涨的推动下，本轮调价周期内，国内成品油费用可能出现上调，部分地区的95号汽油可能重新进入“9元时代”。据卓创资讯预测，此次国内汽柴油上调幅度约为380元/吨。
油价进入5元时代,你需要放弃电动车吗?
多家车企声明不放弃“燃油车”春江水暖鸭先知，对于身处市场一线的汽车厂商来说，“燃油车”的命运，关乎着他们的战略方向。
本轮调价后，全国大多数地区柴油费用5-6元/升左右，92号汽油零售限价在4-5元/升，这意味着油价重回5元时代。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱92号汽油将少花40元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少55-63元左右。
终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油费用下调1015元，每吨柴油下调975元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测，加满一箱92号汽油将少花41元，出行成本明显降低。
从上面讨论的这些内容来看，尽管国内的92#汽油费用有望回归5元时代，但是对于新能源产业的影响应该不会太大。不过对于10万元以内的纯电动车型来说，它们的消费群体对于费用的敏感度更高，油价降低确实有可能会让他们转而选取燃油车，这也会倒逼整个新能源产业的不断升级。
而油价虽然降低，但燃油车的维护成本相对较高，包括更换机油、滤清器等常规保养项目，以及未来可能出现的发动机、变速箱等大修费用。综合比较，电动车在经济性方面具有明显优势。其次，环保是选取电动车的另一大考量因素。燃油车排放的尾气对空气质量造成严重影响，加剧全球气候变暖的趋势。
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