油价下降对车市的影响？油价下降意味着什么？

本文目录一览：

• 〖壹〗、2020年买车,你可能会遇上这7件好事,购置税减半都有可能
• 〖贰〗、车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫
• 〖叁〗、燃油车降价了,新能源汽车会涨价吗?
• 〖肆〗、油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?

2020年买车,你可能会遇上这7件好事,购置税减半都有可能

购置税税率有望下调 可能性：55 购置税调整对车市销量刺激作用非常明显，从此前多次购置税减半的举措就能看出，尤其是对于中高端车型而言，购置税减半的确能让车主省出不少钱。现如今特殊时期，为了更好地刺激销量增长，激发消费潜力，购置税下调的可能性不小。

日前，中汽协也建议尽快出台包括调整小排量（6L以下）汽车购置税率及出台汽车下乡的促进消费及落实新能源补贴政策等。这样看来，汽车购置税减半或将再度到来。

从2019年7月1日起，车辆购置税的税率为百分之十，没有购置税减半一说了。在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车，都应缴纳车辆购置税。

缴纳新车购置税有利于国家的建设，也是公民的义务。新车购置税有利于合理的筹集建设资金，有利于规范政府行为，有利于调节收入差距，有利于打击走私和维护国家权益。汽车购置税应缴纳税额等于计税费用乘以百分之十，6升及以下排量乘用车减按5%计算。

因此当没有了购置税减免的优惠力度折扣时，而其实还有其他几个方面也能够让你买到尽可能最为实惠的爱车，首先是时间上，尽量选取汽车的淡季去买车，这个时候厂家让利也是比较大的。

车企大降价的背后,是燃油车清库存的急迫

除此之外，一汽丰田、大众、凯迪拉克等品牌也纷纷开始降价，大众比较高降7万元，凯迪拉克比较高降13万元，一汽丰田比较高降5万元...市场一片混乱下，大众似乎已经窥到了燃油车时代的末路。

降价还会带来一个对消费者的利好，那就是汽车的费用确实会越来越低，燃油车的整体定位会更低；只不过这一次参与费用战的品牌也是以燃油车制造商为主，这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降，燃油车会更快的退出历史舞台。

燃油车降价的背后是国6a向国6b的切换，所以车企这时候必须要清除部分库存。由于国6a标准的新车在2023年的7月1日不能够销售，注册和上牌，此时车将卖不出去，所以他们将会进行提前销售，疯狂的降价，这也就是有些地区用户不能够享受特别大优惠的原因，比如上海，天津，广州，深圳。

其次，降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。由于去年受到疫情和芯片危机等因素的影响，传统燃油车企面临了销量下滑和成本上升的困境。为了保持市场份额和现金流，传统燃油车企不得不采取降价促销的措施，清理库存，并与地方政府合作提供更多的补贴。

在对手尚未发力的时候，直接上了最大力度，在舆论上火出圈了，在效果上拉满。清库存的目标达到了，还赚了一把品牌流量。 不能机械地将降价理解为对品牌的伤害。在拿不到市场焦点的情况下出奇招，行为艺术也好，营销手段也罢，品牌存在感刷出火花来，对品牌认知其实是提升了。

燃油车降价了,新能源汽车会涨价吗?

〖壹〗、油价下跌，国补取消，新能源汽车的吸引力受到考验。 从2023年起，新能源汽车将不再享受国家补贴。之前，符合条件的纯电动乘用车可获得比较高26万元的补贴，插电式混合动力车型则可获得4800元补贴。 油价的下降对新能源汽车市场构成挑战，因为燃油车车主的运行成本降低。

〖贰〗、汽车降价结束以后，肯定会来新一波的报复性的涨价，这是符合市场规律的。对于消费者来说，车辆降价能以更低的费用买到心仪车辆，无疑是一件开心的事。所以，降价刺激了市场需求。

〖叁〗、这个不一定。汽车市场的费用涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，费用也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。另外，随着新能源汽车的发展，未来汽车市场的变化也可能会带来费用的不同变化趋势。

〖肆〗、石油费用暴跌，引发汽油费用下滑，这样就导致传统燃油车用车成本降低。而近来不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，主要的优势就是低用车成本。而且加上近来的纯电动汽车存在里程焦虑，所以石油费用下探会促使部分消费者转而购买传统燃油车，这样就会对新能源汽车行业产生一定的冲击。

油价进入5元时代是近期买车的最佳天窗期?

月17日晚，随着油价调价窗口的来临，国内成品油价正式下调。以广西地区为例，92 号汽油从 38 元 / 升调整到 57 元 / 升，重回了5元时代。降价消息一经传出，不知道有多少车友欢呼雀跃。以前高油价的时候，不少车友就算开车也得要小心计算出行成本，感觉有种买车容易养车难的节奏。

大众经典动力系统，省钱不止一点点 在动力系统方面，全新昕动与全新昕锐一样，搭载的是大众EA211发动机，与之匹配（5挡手动）6挡自动变速箱，这套动力传动系统的成熟度相当高，省心耐用，百公里油耗仅为6L，现在油价下降到5元时代，算下来每公里仅需3毛多，非常省。而且全新昕动可以加92号汽油，用车成本更低。

今年上半年，受疫情等诸多因素影响，国内油价重新回到了“5元时代”。油价下跌，这对于广大开车族来说无疑是一个大利好。但是大家也都清楚，石油作为一种不可再生资源，成品油价不可能一直都在低位徘徊，待到全球疫情稳定下来以后，成品油价或许将会迎来新一轮的上涨。

北京地区优惠力度：36000元左右 起亚K5自2016年6月上市以来，已经两年没有更新了，我想可能是因为2016款K5看起来比之前的版本更加成熟、稳重，这让年轻的汽车消费者在买车时有所选取。放弃K5也是K5月销量1920台的内部原因之一。进入混合动力K5汽车，如果不看仪表盘，很难发现它是混合动力汽车。